El lunes, el servicio se lanzará desde las cinco nuevas paradas de Medford Branch.
Los pasajeros de la rama de Medford de Green Line Extension no solo se despertarán con el aroma fresco de la nueva estación el lunes por la mañana, cuando comience el servicio.
Los usuarios que abordan en las estaciones GLX tienen una estructura tarifaria diferente a los que abordan en otras estaciones de la Línea Verde.
La MBTA requiere que los pasajeros que utilicen CharlieCard o CharlieTicket en la sucursal de Medford validen su tarifa en una máquina expendedora de tarifas antes de abordar. Aquí hay una distinción clave del resto de la ruta, donde los pasajeros deben tocar o deslizar su tarifa en una puerta de tarifas o dentro de la puerta del carro.
Todo esto fue tomado directamente del feed de Twitter. En su sitio, puede descubrir el mismo material presentado en un formato diferente, o puede encontrar incluso más detalles.
La sucursal de Medford es la segunda fase del proyecto GLX que comienza a operar y el corte de cinta final en la Línea Verde se realizará diez años y dos días después de que el proyecto comenzara oficialmente.
Originalmente programada para abrir a fines del verano, las cinco estaciones de Medford Branch se retrasaron hasta fines de noviembre debido al trabajo necesario en los sistemas de energía de la línea y la reasignación de algunos recursos en respuesta a las directivas de Inspección de Gestión de Seguridad de la Administración Federal de Tránsito.