El director ejecutivo de Chevron, Michael Wirth, dijo el martes que la situación del Mar Rojo planteaba importantes amenazas a los flujos y precios del petróleo, lo que podría provocar interrupciones en el suministro en Oriente Medio.
"Es una situación muy grave que parece estar deteriorándose", comentó Wirth durante una entrevista en el Foro Económico Mundial en Davos, Suiza.
El director general de Chevron expresó su sorpresa por el hecho de que el petróleo crudo estadounidense se vendiera por debajo de 73 dólares por barril y afirmó que "los riesgos son muy reales".
"Gran parte del petróleo del mundo fluye a través de esa región que, si se cortara, creo que se podrían ver las cosas cambiar muy rápidamente", continuó diciendo Wirth.
Chevron ha seguido enviando crudo a través de la región, trabajando en estrecha colaboración con la Quinta Flota de la Armada de los Estados Unidos, según Wirth. El director general enfatizó que la situación está evolucionando.
"Realmente tenemos que observar con mucha atención", dijo Wirth a CNBC.
Shell suspende el transporte marítimo por el Mar Rojo.
Shell ha detenido temporalmente los envíos a través del Mar Rojo, según fuentes. Shell se negó a comentar sobre una solicitud de CNBC.
La decisión de Shell de detener los envíos a través del punto crítico comercial se produce tras la pausa de BP en los tránsitos a través del Mar Rojo el mes pasado. Varias empresas importantes de buques cisterna que transportan productos derivados del petróleo, como gasolina y petróleo crudo, cesaron el tráfico hacia el Mar Rojo el viernes.
Los terroristas hutíes, ubicados en Yemen y vinculados con Irán, han atacado habitualmente barcos comerciales en el Mar Rojo como reacción al conflicto de Israel en Gaza. Para garantizar el transporte marítimo a través del estrecho, Estados Unidos y Gran Bretaña llevaron a cabo ataques aéreos contra objetivos hutíes en Yemen.
A pesar de los ataques aéreos liderados por Estados Unidos, los hutíes han seguido realizando ataques. Según el Comando Central de Estados Unidos, militantes lanzaron un misil balístico antibuque el martes, alcanzando un granelero con bandera maltesa en el Mar Rojo. Según CENTCOM, no se registraron heridos y el barco continuó cruzando el río.
Sullivan: ¡Los hutíes están secuestrando el mundo!
El asesor de seguridad nacional de Estados Unidos, Jake Sullivan, afirmó que los países con influencia en Irán deben adoptar una postura más firme para enfatizar que "el mundo entero rechaza por completo la idea de que un grupo como los hutíes pueda básicamente secuestrar el mundo como lo están haciendo".
El Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas aprobó la semana pasada una resolución denunciando los ataques hutíes "en los términos más enérgicos posibles". China y Rusia, miembros permanentes del consejo con autoridad de veto, se abstuvieron de votar sobre la medida.
"Anticipamos que los hutíes continuarían intentando poner en riesgo esta arteria crítica, y seguimos reservándonos el derecho de tomar medidas adicionales, pero este debe ser un esfuerzo de todos", dijo Sullivan en una conferencia de Davos. entrevista el martes.
Según los observadores geopolíticos y del mercado petrolero, el mayor riesgo para el suministro de energía sería si las tensiones en Medio Oriente escalaran hasta convertirse en un conflicto regional que interrumpiera los flujos de petróleo crudo a través del Estrecho de Ormuz.
Según la firma de análisis comercial Kpler, alrededor de 7 millones de barriles de petróleo crudo y productos pasan por el Mar Rojo cada día, en comparación con los 18 millones de barriles que pasan por el Estrecho de Ormuz.
Goldman Sachs ha advertido que una perturbación prolongada en el Estrecho de Ormuz podría cuadruplicar los precios del petróleo, pero el banco de inversión considera que tal escenario es improbable.
Wirth afirmó que Chevron tenía dos barcos atacados por la Armada iraní el año pasado, uno de los cuales fue capturado por comandos y llevado a un puerto iraní, y el otro fue atacado durante cuatro horas hasta que intervino la Armada estadounidense.
La semana pasada, Irán secuestró un petrolero en el Golfo de Omán. El buque St. Nikolas, con bandera de las Islas Marshall, ha estado involucrado anteriormente en una disputa entre Estados Unidos e Irán sobre el crudo sancionado.