La FAA aumentará la supervisión de la producción y fabricación de Boeing tras el aterrizaje de emergencia de Alaska Airlines

 

La Administración Federal de Aviación intensificará su control de la producción y fabricación de Boeing, anunció la agencia el viernes, un día después de revelar que se había iniciado una investigación.


La FAA tiene la intención de inspeccionar la línea de producción del 737-9 MAX de Boeing y sus proveedores "para evaluar el cumplimiento de Boeing con sus procedimientos de calidad aprobados".


Según el gobierno, los resultados de la auditoría inicial decidirán si se requieren auditorías adicionales.


"Es hora de reexaminar la delegación de autoridad y evaluar cualquier riesgo de seguridad asociado", dijo el administrador de la FAA, Mike Whitaker, en el comunicado.


"La puesta a tierra del 737-9 y los múltiples problemas relacionados con la producción identificados en los últimos años requieren que analicemos todas las opciones para reducir el riesgo", afirmó Whitaker en un comunicado de prensa. "La FAA está explorando el uso de un tercero independiente para supervisar las inspecciones de Boeing y su sistema de calidad".


La Administración Federal de Aviación (FAA) también realizará "un mayor seguimiento de los eventos en servicio del Boeing 737-9 MAX" y también llevará a cabo una "evaluación de los riesgos de seguridad en torno a la autoridad delegada y la supervisión de la calidad, y un examen de las opciones para trasladar estas funciones". bajo entidades independientes de terceros", según el sitio web de la agencia.



La acción se produce sólo una semana después de que un vuelo de Alaska Airlines se viera obligado a realizar un aterrizaje de emergencia cuando el tope de una puerta se cayó del fuselaje en el aire. El avión había despegado de Portland, Oregón, y se dirigía hacia el Aeropuerto Internacional de Ontario en el condado de San Bernardino, California.


Los pasajeros informaron haber escuchado un "fuerte golpe" inmediatamente después de la salida. La toma de un pasajero reveló que faltaba un panel en el costado del fuselaje.



El avión Boeing 737 Max 9 pudo dar la vuelta y aterrizar de forma segura en el Aeropuerto Internacional de Portland. No se reportaron heridos importantes en el vuelo.


La FAA declaró el jueves que "el incidente nunca debería haber ocurrido" y que investigará si Boeing "no pudo garantizar que los productos terminados se ajustaran a su diseño aprobado y estuvieran en condiciones de operar de manera segura de acuerdo con las regulaciones de la FAA".


Poco después del incidente, la FAA ordenó la inmovilización temporal de determinados Boeing 737 Max 9 para inspecciones.


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