De noviembre a abril se pondrá un pedal nuevo a cada Cybertruck que se fabrique.
El botón del acelerador en casi todos los Cybertruck que Tesla ha enviado a los clientes ha sido retirado del mercado debido a un problema que imposibilita su uso.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) dijo el miércoles que el problema puede hacer que la almohadilla del pedal se suelte y se atasque en el acabado interior del automóvil cuando "se aplica mucha fuerza".
El problema se produjo por un "cambio no aprobado" que añadió "lubricante (jabón)" mientras se montaban los pedales del acelerador. Esto hizo que fuera menos probable que la almohadilla permaneciera en su lugar, según el aviso de retirada. Incluso si el pedal de arranque se atasca, los frenos del camión seguirán funcionando, aunque esta no es la mejor solución.
El retiro del mercado afecta a "todos los vehículos Cybertruck del año modelo ('MY') 2024 fabricados desde el 13 de noviembre de 2023 hasta el 4 de abril de 2024". Se cree que el problema está presente en los 3.878 vehículos, o el 100% de ellos. Estos son prácticamente todos los Cybertruck que se han enviado a los usuarios desde su lanzamiento el año pasado.
A los clientes de Cybertruck se les dijo a principios de esta semana que sus entregas se retrasarían, y su concesionario de automóviles le dijo al menos a un propietario que el camión estaba siendo retirado del mercado debido al pedal del acelerador. Esto hizo que pareciera que era probable un retiro del mercado. El usuario de YouTube, otro propietario de Cybertruck, también mencionó el problema y mostró cómo el problema "mantenía el acelerador presionado al 100 por ciento, a toda velocidad".
Por lo que dice la declaración de la NHTSA sobre cuándo les dijeron, a Tesla se le informó por primera vez sobre los pedales del acelerador defectuosos el 31 de marzo y luego nuevamente el 3 de abril. El 12 de abril, la compañía hizo sus propias investigaciones para descubrir qué salió mal antes de emitir voluntariamente. un retiro. La compañía dijo el lunes que no tiene conocimiento de ninguna "colisión, lesiones o muertes" causadas por la falla del pedal.
Tesla informará a sus tiendas y centros de servicio sobre el problema "el 19 de abril o alrededor de esa fecha", y los propietarios de Cybertruck no tendrán que pagar para que se reemplacen o reparen los pedales de los autos retirados del mercado. Se agregará un nuevo número de pieza y componente para el botón del acelerador a todos los camiones fabricados después del 17 de abril.
Este es el más importante de los muchos retiros de Tesla del Cybertruck, aunque es el segundo. En febrero, la compañía retiró del mercado 2 millones de automóviles Tesla en EE. UU. porque el texto en el panel de luces de advertencia era demasiado pequeño para cumplir con los estándares de seguridad. Sin embargo, este problema se solucionó con una actualización de software.
Ha habido ocasiones en las que a los fanáticos de Tesla no les gustó la palabra "retirada del mercado" porque la compañía pudo solucionar sus problemas con cambios de software inalámbricos. Pero probablemente tendrán que aceptar que el lenguaje funciona en este caso.